From :mishal@casema.nl
Sent : Friday, May 5, 2006 8:18 PM
To : arabtimesnewspaper@hotmail.com
Subject : خبر


منذ عام 1993م تقريبا إلى يومنا هذا و آل سعود يقدمون الدعم المالي السري لأحد الحركات بلبنان و يتم نقل الأموال النقدية بواسطة رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية المجدولة برقم 641 ذهاب إلى بيروت وعودة برقم 642 إلى مطار جدة بشكل أسبوعي وتقلع الطائرة من مطار جدة إلى مطار بيروت مساء فقط لا يوجد أي راكب على متنها سوى الكابتن ومساعده واحد الملاحين الجويين عندما تهبط الطائرة في مطار بيروت يسحب إلى احد مراكز ورش الصيانة ( هنقر ) و يصعد احد العرب من الجنسية السورية المعنيين باستلام الأموال الموضوعة في حقائب سفر كبيرة الحجم كمثل حقائب الملاحين الجويين أو في صناديق خشب زيتي اللون كمثل صناديق الجيش السعودي يدا بيد و يرافقه ثلاثة إلى أربعة أشخاص لحمل الحقائب أو الصناديق ولبسهم عبارة عن لبس عمال نظافة بالمطار

شبهات علامات استفهام

شبهات حول رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية الموسمية إلى ايطاليا مطار ميلانو

منذ عام 1996م تقريبا تقلع من مطار جدة ثلاث رحلات ( شحن جوي ) للخطوط الجوية العربية السعودية في يوم واحد وبرقم موحد ( 155 ) للفترة من شهر مايو إلى شهر اكتوبر من كل عام عندما تهبط الطائرات في نفس اليوم بمطار ميلانو الدولي يستلم الشحنة من الطائرة مباشره شخص أوروبي ايطالي الجنسية كان يعمل في السعودية بمدينة ينبع بالثمانينيات ولمدة 5 سنوات ويتكلم اللغة العربية بطلاقة والشحنة عبارة عن كراتين مغلفة جيدا بمواد لاصقة و عازلة

و لا يقل وزنها عن ثلاثة طن و لا يزيد عن أربعه طن وتحمل في سيارات ركاب صغيرة الحجم ( فان ) بيضاء اللون لا يوجد عليها أي علامة تشير إلى هويتها ثم تعود الرحلات الثلاث الى مطار جدة في اليوم التالي ...... هنا علامة استفهام كبيرة ؟؟

هل تستحق هذه الحمولة طائرة خاصة ؟؟؟

لماذا ثلاث رحلات في نفس اليوم وبنفس الرقم ؟؟؟؟؟؟؟

علما أن النظام الدولي الخاص بالطيران لا سمح بتاتا لثلاث رحلات برقم واحد ؟؟؟

هناك خبر آخر غدا عن رحلات جنيف ..

مشعل المطيري ومجموعته

0031618429461

0031618553398